崇文門(mén)：元稱(chēng)文明門(mén)，俗稱(chēng)“哈德門(mén)“,“海岱門(mén)“。崇文門(mén)以甕 城左首鎮(zhèn)海寺內(nèi)鎮(zhèn)海鐵龜著名。此外崇文門(mén)稅關(guān)之苛也使外埠客 商望門(mén)生畏。“崇文鐵龜”名遍響京都。走酒車(chē)，城外是酒道，當(dāng)年的美酒佳釀大多是從河北涿州等地運(yùn)來(lái)，進(jìn)北京自然要走南路。運(yùn)酒的車(chē)先進(jìn)了外城的左安門(mén)，再到崇文門(mén)上稅。清朝那時(shí)候京城賣(mài)酒的招牌得寫(xiě)“南路燒酒”，意思就是說(shuō)，我上過(guò)稅了，我的酒不是盜版，當(dāng)然，那時(shí)候還沒(méi)有產(chǎn)權(quán)一說(shuō)呢，呵呵。清末的楊柳青年畫(huà)，有一幅叫做《秋江晚渡》。它的畫(huà)面上畫(huà)著酒幌，上面寫(xiě)著“南路”、“于酒”等字樣，反映的就是這種全民納稅的良好風(fēng)尚。以前的崇文門(mén)外，東北方向有一只鐵龜，造型很是古樸，據(jù)說(shuō)這一段兒護(hù)城河的橋下有一個(gè)海眼，于是人們就用一只烏龜來(lái)鎮(zhèn)住海眼，保護(hù)北京城的平安。另外古代的統(tǒng)治者在思想和形式上都追求和諧統(tǒng)一講究“風(fēng)水”中間為“正陽(yáng)”左首為“崇文”右首為“宣武”形成有名的“前三門(mén)”大街。
　　北京四大城區(qū)之一的崇文區(qū)，無(wú)疑是由崇文門(mén)而得名的。崇文門(mén)原為元大都的十一個(gè)城門(mén)之一（當(dāng)時(shí)名文明門(mén)），是南城三個(gè)門(mén)最東的一個(gè)。明朝改建北京城，將十一門(mén)改為九門(mén)；文明門(mén)的位置雖然未動(dòng)，但改名為崇文門(mén)。清朝沿用此名，直到今天。這中間有許多遺聞鐵事。
　

　元大都城是用土夯成的(上古叫做"版筑")，下寬上窄，巍然屹立。開(kāi)始建筑于1267年(元至元四年)，完成于1276年(至元十三年)，整整十個(gè)年頭。因?yàn)槭怯猛梁怀傻?，于是產(chǎn)生了如何防止雨水沖刷城土的問(wèn)題，后來(lái)用千戶(hù)(官名)王慶瑞建議，"以葦排編，自下徹上"。就是用葦簾子自下往上覆蓋，像人穿蓑衣一樣，簡(jiǎn)稱(chēng)葦城或蓑城，并在文明門(mén)外設(shè)立了陰場(chǎng)?！段鼋蛑尽份d：每年都要"收葦以蓑城"，達(dá)"百萬(wàn)"(擔(dān))之多。今天崇文區(qū)內(nèi)的草廠(chǎng)頭條到十條，南、北、中蘆草園(原名蘆葦園)等地名，都與元朝的收葦場(chǎng)有關(guān)。后來(lái)由于元朝發(fā)生皇位之爭(zhēng)，守城一方恐怕對(duì)方用火攻城，乃撤去葦簾。
　　元大都為什么開(kāi)十一個(gè)門(mén)，南三北二，東西各三?正史上無(wú)記載。元末明初寫(xiě)成的《農(nóng)田余話(huà)》(著者不詳)說(shuō)，"燕城系劉太保定制，凡十一門(mén)，作哪吒城三頭六臂兩足"的形狀。稍后的張昱也寫(xiě)道："大都周遭十一門(mén)，草苫土筑哪吒城。"似此，十一門(mén)是采用傳說(shuō)中哪吒形象的象征了。進(jìn)城三門(mén)是"三頭"，北城二門(mén)是"雙足"，東西各三門(mén)是"六臂"。"幢幢十一門(mén)，車(chē)馬如云煙"(清乃賢著《金臺(tái)集》)，可見(jiàn)大都是非常熱鬧的。至于把大都設(shè)計(jì)為十一個(gè)城門(mén)的"劉太保"就是劉秉忠。他當(dāng)過(guò)和尚，法號(hào)子聰，做官后改名劉秉忠。元朝最高統(tǒng)治者是信佛教的。劉由一個(gè)叫海云的和尚介紹，見(jiàn)到了還未繼承皇位的忽必烈。劉跟著忽必烈打云南，伐南宋，很受忽必烈重視。忽必烈?jiàn)Z得皇位后，封劉為太保，參與國(guó)家大事。劉秉忠雖是佛教徒，但精心研究道家的學(xué)說(shuō)，對(duì)于《易經(jīng)》的太極、兩儀、四象、八卦，宋代邵雍《經(jīng)世書(shū)》中的"先天象數(shù)"都津津樂(lè)道。建筑大都城時(shí)，尤其在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，他是主要負(fù)責(zé)人之一。所以，他為迎合元朝最高統(tǒng)治者"國(guó)運(yùn)綿長(zhǎng)"的狂妄、迷信心理，為發(fā)揮自己的理論，施展自己的抱負(fù)，從城門(mén)數(shù)目的設(shè)計(jì)上，來(lái)宣揚(yáng)毫無(wú)根據(jù)的"神道設(shè)教"，也是完全有可能的。劉死后葬在盧溝橋。
　　元朝的文明門(mén)，在當(dāng)時(shí)又叫哈達(dá)門(mén)。《日下舊聞考》引晰津志》說(shuō)："哈達(dá)大王府在門(mén)內(nèi)，因名之。"哈達(dá)大王為何許人，已不可考。"哈達(dá)"又訛傳諧音為"哈大"、"哈德"，直到解放前還有哈德門(mén)牌香煙。在元朝，哈達(dá)門(mén)這種稱(chēng)呼，已超過(guò)了文明門(mén)。一些知識(shí)分子在寫(xiě)作時(shí)，認(rèn)為"哈達(dá)"、"哈大"不夠文雅，一方面利用它的諧音，一方面利用文明門(mén)在南城東端的地理位置，寫(xiě)成"海岱門(mén)"。明朝人蔣一葵寫(xiě)的《長(zhǎng)安客話(huà)》說(shuō)："泰山、渤海俱都城東盡境，元時(shí)以'海岱'名門(mén)取此。"海，即渤海、東海；岱，即岱宗，岱宗即泰山。唐大詩(shī)人杜甫《望岳》就有"傷宗夫如何，齊魯青未了"的詩(shī)句。這兩個(gè)地方都在東方，解釋的較有道理。到了清乾隆時(shí)，楊從清著的《北京形勢(shì)大略》又說(shuō)：(崇文門(mén))"又曰海岱，言山陬海皆梯航納貢，稅課司在焉。"這只是從明朝人史玄《舊京遺事》上"京師九門(mén)，皆有課稅，而統(tǒng)于崇文一司"一語(yǔ)而來(lái)。由于祟文門(mén)有個(gè)總課稅司，就把"海岱"解釋為"山陬海耀"，這是極為牽強(qiáng)的。但不管對(duì)"海岱"二字的解釋如何，明清的文人雅士，甚至最高統(tǒng)治者都往往不用"文明"、"崇文、而用"海岱"。如明人卓明卿《登崇文樓》詩(shī)："城頭初夜凈氛埃，海岱分明望眼開(kāi)，紫氣半空時(shí)入座，秋聲萬(wàn)里此登臺(tái)。"登上海岱門(mén)，秋高氣爽，紫氣東來(lái)，眼開(kāi)萬(wàn)里，何等雄壯！清人著的《白華堂詩(shī)錄》："海岱瞻門(mén)高，風(fēng)塵苦身賤。"以自己的"身賤"襯托、歌頌海傷門(mén)的高聳。因而從元到清不斷有達(dá)官名士，居住在崇文門(mén)一帶。如《宸垣識(shí)略》載：元朝御史王儼在文明門(mén)外東南里許，筑有別墅，"園地構(gòu)筑，甲諸邸第"，更有一座"水木清華亭"，尤為出眾。當(dāng)時(shí)人許有壬記云：登上此亭"北瞻闉?(城門(mén))，五云杳靄；西望舳艫(指通惠河上船只)，泛泛于煙波浩渺、云樹(shù)參差之間"?？梢?jiàn)當(dāng)時(shí)文明門(mén)附近的盛況。死后被賜溢為"文正"的雍正進(jìn)士、東閣大學(xué)士加太子太保的劉統(tǒng)勛(按清朝的溢法，"文正"最難、最少)，雍正賜他御制詩(shī)是"海岱高門(mén)第"，意思說(shuō)劉是住在海岱門(mén)的一戶(hù)高貴人家?！端芮逑句洝酚钟浻忻麜?shū)法家張照(字得天)也住在崇文門(mén)外，"展宇宏深，有楠木廳"，極為講究。不過(guò)，清朝時(shí)代的崇文門(mén)，已不是元大都的南城城址和明朝初期的都城最南端，而是變成較為熱鬧的內(nèi)城了。
　　經(jīng)過(guò)是這樣的：明燕王朱棣原來(lái)封在北京，在奪取了他的侄兒建文帝的皇位以后，年號(hào)永樂(lè)，決定把首都由南京遷到北京。于是從1406年(永樂(lè)四年)在元大都城的基礎(chǔ)上，改建北京城。1420年(永樂(lè)十八年)建成。改建后的北京城，第一，把元大都的南城城址，向南移了0．8公里。原來(lái)大都南城城址，約在今天天安門(mén)廣場(chǎng)北段，南移后成為現(xiàn)在的樣子。同時(shí)把北城拆去，東西城也拆了一部分，另建了北城?，F(xiàn)在的安定門(mén)外和薊門(mén)橋附近，還有元大都土城的遺跡。第二，把土城改為磚城。元大都的土城雖然披上"蓑衣"，但葦簾子終不能抵擋雨水，所以在元朝一代，部分"城崩"的事經(jīng)常發(fā)生，只在忽必烈時(shí)代的至元二十年到三十年之內(nèi)，就"城崩"八次。每次修理，興師動(dòng)眾，勞民傷財(cái)，所費(fèi)不貨。明朝改建的磚城也略呈梯形，下寬上窄，每行磚與每行磚之間，往上稍有凹進(jìn)，以利雨水下流。第三，把元大都的十一門(mén)改為九門(mén)，南城三個(gè)門(mén)照舊，只把城門(mén)的名稱(chēng)改了，如文明門(mén)改為崇文門(mén)，直到今天。
　　到了公元1552年(明嘉靖三十一年)，為了防止北方少數(shù)民族的入侵，計(jì)劃在整個(gè)北京城外，再建筑一道外城，結(jié)果困于財(cái)力物力，只在南城外筑成一條東西狹長(zhǎng)的城墻，就是今天的東起廣渠門(mén)、西到廣寧門(mén)的外城，又叫羅城。這樣一來(lái)，昔日北京城最南面的崇文門(mén)，就成為內(nèi)城。街道店鋪，住戶(hù)人家，出人此門(mén)的官吏商人，日益增多。
　　清朝人關(guān)以后，在城建上沿襲明制。它為了調(diào)劑在京滿(mǎn)人官吏的收入，"京師九門(mén)，皆有課稅，而統(tǒng)于崇文一司"(見(jiàn)明史玄《舊京遺事》)。起初在《戶(hù)部稅則》中規(guī)定，行李不在納稅之列，"然而外吏人都，往往有應(yīng)納稅之物，如續(xù)綢緞布等"。于是"征私錢(qián)以為免稅之資"，甚至"雖無(wú)貨亦征之矣"。關(guān)吏"又四出巡邏，得之指為漏稅，加倍罰之"(以上均見(jiàn)《天咫偶聞》)。清朝陳康棋《郎潛紀(jì)聞》載："吳江陸中丞以山東布政使陛見(jiàn)，關(guān)吏(指崇文門(mén)稅局)所索過(guò)奢，公實(shí)不能與，乃置衣被于外，攜一仆前行，曰：'我有身耳，何稅為!'既入，從故人借衾褥，事竣還之而去。"課稅時(shí)，手續(xù)繁多，盤(pán)問(wèn)備至，延誤時(shí)日。一般小商販，也須排隊(duì)等候。天長(zhǎng)日久，小商販想出一個(gè)辦法；根據(jù)自己貨物多少，把稅款插在帽沿上，走到關(guān)口，關(guān)吏取下銀錢(qián)，立即放行。清人查嗣瑮曾有一首詩(shī)說(shuō)："九門(mén)征課一門(mén)專(zhuān)，馬跡車(chē)塵互接連。內(nèi)使自取花擔(dān)稅，朝朝插鬢掠雙錢(qián)。"這錢(qián)即歸關(guān)吏私有。崇文門(mén)稅局收入甚多，為了防止其他官吏忌妒，以"獻(xiàn)鮮"為名，每年三月。向皇帝及大臣送黃花魚(yú)，十月送冬筍和銀魚(yú)，成為變相的分贓。當(dāng)時(shí)又規(guī)定城內(nèi)不許開(kāi)"燒鍋"，凡外來(lái)酒類(lèi)皆由官方指定的酒商出售，在祟文門(mén)指定了十八家，由它們統(tǒng)一收售，統(tǒng)一納稅，俗稱(chēng)"十八家酒店"。酒稅是很重的，一般釀酒小作坊，為了維持生計(jì)，往往在夜間胸前掛著裝滿(mǎn)酒的豬尿脖，偷偷爬過(guò)城墻，以避交高稅。這就是"背私酒"的。背私酒是非常辛苦和危險(xiǎn)的。他們用脊背貼著城墻，用雙腳和雙手緊緊蹬著和扒著每行城磚微凸出的地方，一點(diǎn)一點(diǎn)往上"爬"，到了城上再用繩子把身體系下去。封建統(tǒng)治者的嚴(yán)重剝削，逼得人民九死一生地去謀取生路。所以當(dāng)時(shí)稱(chēng)祟文稅局是"鬼門(mén)關(guān)。
　　明末以來(lái)，崇文門(mén)外是比較熱鬧的，大小商販，車(chē)水馬龍。護(hù)城河水清瀅，河上架有橋梁，河中游有畫(huà)舫，兩岸種著樹(shù)木花草。綠柳迎風(fēng)，紅花邀月，秀麗非常。明人董喧有《夏日出文明門(mén)》詩(shī)："文明城外柳蔭蔭，百?lài)庶S鵬送好音。行過(guò)御溝(護(hù)城河)回望處，鳳凰樓閣五云深。"過(guò)橋不遠(yuǎn)為花兒市，"每月逢四日有市，日用及農(nóng)器為多。其北四條胡同，則皆閨閣裝飾所需，翠羽明珰，假花義髻之屬，累累肆間"(見(jiàn)《天咫偶聞》)。沿護(hù)城河往東，為太平宮，俗稱(chēng)蟠桃宮，每年三月，"都人治酌呼從，聯(lián)鑣飛鞚，游覽于此"，"人眠芳草地"，"箭灑(投壺游戲)綠楊坡"(見(jiàn)清初人潘榮陛《帝京歲時(shí)紀(jì)勝》)。清末人震鉤也說(shuō)"太平宮廟市最盛"，"地近河埂，了無(wú)市聒，春波瀉綠，軟土鋪紅，百戲競(jìng)陳，大堤入曲，衣香人影，搖揚(yáng)春風(fēng)，凡三里許"。冬天，護(hù)城河上又是一番風(fēng)景："寒冬冰凍，以木作床，下鑲鋼條，一人在前引繩，可坐三四人，行冰如飛，名曰拖床。積雪殘?jiān)?，景更如?huà)。冰上滑擦者，所著之履皆有鐵齒，流行冰上，如星馳電掣，爭(zhēng)先奪標(biāo)取勝，名曰溜冰。都人于各護(hù)城河下，群聚滑擦，往還亦以拖床代步。更將拖床連接一處，治酌陳看于上，歡飲高歌，兩三人牽引，便捷如飛。較之坐驥乘車(chē)，遠(yuǎn)勝多矣"(見(jiàn)《帝京歲時(shí)紀(jì)勝》)。后來(lái)護(hù)城河水日漸淤塞，清政府及民國(guó)軍閥又不加倍浚，往日勝景，一去不返。崇文門(mén)到蟠桃宮的交通，則改為騎驢；驢識(shí)道，不亂走，不用人牽，到目的地自有驢將行人接去，絕無(wú)差誤。這種情況，一直到解放前夕。
　　今天，崇文門(mén)城墻已經(jīng)拆除，護(hù)城河水改為暗溝流通。沿著城墻墻址，地面上鋪成寬闊清潔的柏油馬路，車(chē)馬行人，晝夜不息；馬路兩旁，高樓聳立，繡簾翠幕中住著萬(wàn)戶(hù)人家。地下筑有環(huán)城鐵路，四通八達(dá)，電掣風(fēng)馳，每天吞吐著幾十萬(wàn)人次。這里與七百年前的元大都時(shí)相比，那是天壤之別了。