“鴨綠江端橋”是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1909年5月動(dòng)工,1911年10月竣工，為當(dāng)時(shí)殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，長(zhǎng)944.2米,寬11米,十二孔,從中方數(shù)第四孔為開(kāi)閉梁，以四號(hào)墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°,便于過(guò)往船只航行,1943年4月當(dāng)時(shí)對(duì)中國(guó)東北和朝鮮實(shí)行殖民統(tǒng)治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋,抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間,兩座鴨綠江大橋成為我國(guó)
支援朝鮮前線的交通大動(dòng)脈。侵朝美軍多次對(duì)大橋狂轟炸,1950年11月,第一橋被炸毀。中方所剩四孔慘橋保留至今,被稱(chēng)為“鴨綠江斷橋”。第一橋?yàn)閺U橋，中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣稱(chēng)為“斷橋”，為市級(jí)文物保護(hù)單位，鴨綠江斷橋是1993年修復(fù)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡型旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江端橋”，橋身漆為淺藍(lán)色，意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨扁上的“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字,為遲浩田題寫(xiě)。短橋上的成千上 萬(wàn)處彈痕,至今遺留宛然,成為抗美援朝的見(jiàn)證。斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國(guó)人民志愿軍的英雄業(yè)跡。現(xiàn)在,鴨綠江斷橋是全國(guó)重點(diǎn)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地,橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰(zhàn)爭(zhēng)與和平兩個(gè)不同的畫(huà)面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前,令人深受教育。
景區(qū)票價(jià)：
20元
丹東市鴨綠江畔
景區(qū)特色：
